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环游世界八十天游戏什么是“小巨人”企业？东风商用车告诉你-东风商用车

作者: admin 　发布: 2015-07-21　分类:全部文章　阅读: 279次

什么是“小巨人”企业？东风商用车告诉你-东风商用车潘成豪


“中国制造2025”提出，
未来要打造一批年销售额
10亿元以上的“小巨人”企业。
什么是“小巨人”企业？
通俗来讲就是
研发有优势
产品有市场
经营有效益
发展有潜力
的中小型企业

以打造“小巨人”企业为目标乐尚网，2017年，东风商用车旗下的东风锻造有限公司坚持“价值定位、团队协同、持续改善、提升绩效”经营方针，逐渐从向规模要效益，转变为向优势要效益，实现了低端到中端、高端产品的跨越，收获东风公司2017年“小巨人”金奖金达洲驾校。

研发有优势，引领“小巨人”成长
伴随着汽车产业转型升级，传统锻造企业越发迫切需要从单一的黑色金属锻造向有色金属锻造多品种生产转变，拥有40年钢锻件生产经验的东风锻造也不例外。
——东风锻造有限公司总经理张朝敏
以“顺应未来发展的需求，抢占有色金属锻造市场”为目标拆车坊官网，东风锻造致力于推动铝合金锻造技术、精锻成形技术，为企业转型升级提供坚实的技术支持。
如今，东风锻造已经形成完备的铝合金锻件设计开发、模具设计制造、规模化生产以及热处理能力，为东风商用车的事业发展提供了制造技术支持，在轻量化的角逐中抢占先机。
在技术及工艺上，东风锻造多面开花，主持修订了《高速精密热镦锻件通用技术条件》、《高速精密热镦锻件工艺规范》等国家标准，9项专利受理、7项专利授权，1项专有技术获奖；完成科技成果29项，再次取得国家“高新技术企业”证书。
目前，郭文韬东风锻造正联合湖北汽车工业学院开展对可变压缩比发动机齿板精密成形制造技术的研发。这项技术将对提升汽车零件精密制造技术水平和创新能力，突破可变压缩比发动机大规模应用瓶颈，促进可变压缩比发动机的推广应用，推动低碳节能经济的发展具有重要意义。
产品有市场，加速“小巨人”发展
作为营销部门，我们必须把握好产品结构的平衡点，来维持企业稳定向好发展。
——东风锻造有限公司营销部部长濮庆
作为老牌锻造企业，近年来，东风锻造始终坚持进行产品结构优化，以“成为持续为相关利益方创造价值的国际化锻造企业”为己任，努力成为“东风集团锻造基地，做汽车动力总成核心零部件全球供应商”。
2017年，东风锻造以升级型产品、替代型产品、延伸型产品以及产能富余型产品为主导，积极开发东风以外市场那时纨绔，实现了新市场、新产品开发的并驾齐驱，外部市场占比达60.37%潍柴吧，同比提高2.51%。
2018年，东风锻造搭乘工程机械市场机遇，强势突破工程机械领域必益教育，形成了乘用车市场业务、商用车市场业务、工程机械市场业务三驾马车齐头并进的稳健结构。在全球500强企业中，东风锻造直接或间接供货的有18家。
制造有实力大谷打工，夯实“小巨人”根基
坚强的制造实力为我们开拓市场坚定了信心。寻找市场的时候，我们总是有信心告诉别人，我们有能力产出浩然剑。
——东风锻造有限公司营销部部长濮庆
“基础不牢，地动山摇”。制造基础打得怎么样，某种程度上决定着企业发展能够走多远。
在锻造行业产能严重过剩情况下，东风锻造充分发挥设备集群优势，追求精益，通过“削峰填谷”、搭建专线等方式，优化“人、机、料、法”等方面资源配置，提高生产效率，实现了产出的最大化，为“小巨人”增强制造保障能力。1-8月，东风锻造本部生产完成64614吨生产，同比增长13%。
“某品牌变速箱零部件项目为例，以实行‘削峰填谷’式排产后，该产品在今年2-3月实现了产量倍增，增幅平均达到200%-300%。”东风锻造有限公司制造部部长佘运民告诉记者。
此外，东风锻造成立了多个专线团队环游世界八十天游戏，对产品进行重新甄别和分类，对现有生产线进行改造爱在华师大，建立起链轨节生产线等8条专线，定向生产同类别产品，实现产能与产出效率大幅提升。


下阶段，我们会持续贯彻“小巨人”企业建设要求冥主灵徒，在产品方面超级剑仙，由原来的黑色金属锻造向有色金属锻造和机加工的产品价值延伸，为未来市场奠定坚实基础；另一方面，适应制造升级转变，打造智能化、专业化、信息化的生产条件和基础，让企业走向绿色、健康和智能制造道路非洲白鹭花。
——东风锻造有限公司总经理张朝敏

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我不去想，是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。 我不去想，能否赢得爱情，既然钟情于玫瑰，就勇敢地吐露真诚。 我不去想，身后会不会袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影。 我不去想，未来是平坦还是泥泞，只要热爱生命, 一切，都在意料之中！
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