欢喜大逃亡【视频】50 年 - 梅赛德斯奔驰 CLK GTR 的故事 AMG-爱车模精选

作者: admin 　发布: 2020-03-28　分类:全部文章　阅读: 293次

【视频】50 年 | 梅赛德斯奔驰 CLK GTR 的故事 AMG-爱车模精选

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庆祝
Mercedes-AMG 50 周年神级演技派！梅奔油管官方频道分享了一系列 AMG 伟大车型的珍贵史料视频。其中分享了关于一代神（飞）机梅赛德斯-奔驰CLK GTR 的罕见资料吊炕，参与研发的梅奔老工程师和当年驾驶它的车手讲述了这台神车 128 天的设计制造历程和有趣故事。

不久前树脂汽车模型品牌 GT Spirit 恰合时宜的推出了 1:18 比例梅赛德斯-奔驰 CLK GTR 汽车模型，而且除了 Coupe 版本 GT Spirit 还将在下一个新品周期里推出敞篷版本。正好借 AMG 50 周年之际古城电影院 ，我们来了解一下这台奔驰大 “飞机” 背后的故事吧鉴花烟月 ！

为了竞争FIA Grand Touring Championship GT1 组别的比赛，1996 年冬季梅赛德斯-奔驰和 AMG 的工程师们受命，仅仅用了 128 天的时间就研发出了这台绝世神车祺嫔 ！尽管这台车并没有获得勒芒的冠军，欢喜大逃亡但却拿走了 1998 年FIA GT Championship 足足 10 场的胜利出逃的公主。

但视频中没有提及的是，彭晓冉当初梅赛德斯-奔驰CLK GTR 的研发工作还得到了McLaren 迈凯伦的 “帮助”。他们从法国车队 Labré Competition 那购买到了底盘编号为#11R 的迈凯伦F1 GTR 赛车来研究，从而开发了 CLK GTR 原型车。也正是因为迈凯轮 F1 GTR 在 1995 年勒芒的获胜和 95、96 两年 BPR Global GT Championship 赛事冠军的成绩才激发了梅赛德斯-奔驰研发 GT 赛车的热情。

前车手 Klaus Ludwig
其实这一切都是在 1996 年梅赛德斯-奔驰决定退出 DTM 德国房车大师赛后才做出的决定，所以留给梅奔和 AMG 工程师的时间并不是很多。从迈凯伦 F1 GTR 身上梅奔工程师们学到了很多，经过爆肝研发终于将奔驰 AMG 6.0L V12 发动机塞进了新车。（如果你仔细看陈彤云，这就是一台拉了皮的迈凯伦 F1 GTR）

F1 GTR #11RLabré Competition 车队涂装
不过秘杀名单，AMG 车手Bernd Schneider （视频中戴眼镜的那位）在该车仅有的一次试车时就把原型车给撞了。然而 AMG 还是在 1997 年新赛季开始前推出了准备妥当的CLK GTR 赛车张天师是谁，撞毁的F1 GTR #11R 原型车最终也得到了修复。

Mercedes-AMG CLK GTR 确实是不能忽视的 90 年代神车之一，在其参加的一共 22 场比赛中获得了 17 场胜利翟纯婧！着实令当时的对手闻风丧胆（尽管没有勒芒冠军）民工鬼步。而且最重要的是从研发到上赛道仅仅用了 128 天的时间，要知道伟大的福特 GT40 研发工作用了将近一年的时间朱门绣卷，而且获得冠军的成就谢尔比和福特则用了几年。

不过因为 FIA 取消了这个组别，因此我们只在赛场上看到 CLK GTR 赛车驰骋两年光景。但 25 台稀有的 CLK GTR 街车延续了它的传奇和 “兽性”九界独尊随身山河图！（因为要满足赛事规则参赛车辆原型车必须为量产车）

也许你在《极品飞车》中驾驶过它，那时候的你没准还不懂车，只是觉得此物马力过人，声浪骇俗（毕竟熟知该车的车迷恐怕现在也已人过中年）。不过没有关系嫡女凰后，神终究是神，因为它做了别的车做不到的事儿商丘应天网！我们一起来欣赏一下这段视频吧：

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