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材质球不够用【视频】3分47秒无解说视频揭秘:为什么我军飞行员总是不愿意放弃战斗机?-振远青年
作者: admin 发布: 2020-02-29 分类:全部文章 阅读: 375次
【视频】3分47秒无解说视频揭秘:为什么我军飞行员总是不愿意放弃战斗机?-振远青年赵洁琼
8月18日最佳鬼友,央视军事报道节目播出了一条无解说新闻——完整记录歼15战机撞鸟特情处置全过程,并首次公开飞行员袁伟与塔台通话的音频。
飞机警报:滴……!
人声报警:左发超温!
飞机警报:滴……!
人声报警:左发失火!
飞行员袁伟:撞鸟了!我撞鸟了!拐幺六撞鸟了!
塔台指挥员卢朝辉:看到了!保持好状态!
人声报警:减小左发转速,减小左发转速古德利亚!
塔台指挥员卢朝辉:改平坡度。
飞机警报:滴……!
人声报警:第一液压油面低!
人声报警:移动液压故障!
飞机撞鸟瞬间
塔台指挥员卢朝辉:能够改平坡度吗施丹吊顶?可以改平吗一点寒芒先到?拐幺六?
人声报警:液压故障,转手动。
袁伟:可以改平。
人声报警:极限仰角、极限过载……
塔台指挥员卢朝辉:上升高度。
袁伟:现在速度上不去,速度上不去君乐多多。
人声报警:极限速度!极限速度!
艾群:现在左发后面有尾焰。
袁伟:明白!
战机迫降的航路上,两边是山,而前方又是一座人口近百万人的城市……终于,袁伟驾驶重伤的歼-15返回了跑道的前方近藤美佐。由于飞机着火不能空中放油,战机必须在接近满油,还挂载着4枚导弹的状态下着陆,超出飞机设计极限值接近5吨。
袁伟:我起落架放不下来!
人声通报:放起落架!放起落架第一等傻女!
人声警告:左发失火!
塔台指挥员:有烟带了!
速度降低后,被强风压住的发动机火势增大。战机呼啸黎爱莲。就是在这样极端困难和危险的条件下,袁伟驾驶战机,以完美的姿态降落在跑道上。
当袁伟跳出机舱时,战机的发动机已经腾起了一人高的火苗。几十名地勤官兵紧紧围住冒火的战机新暗行御史,材质球不够用有的用水枪喷水,有的爬上驾驶舱关闭电门更衣小夜,有的爬上机背用灭火器灭火。而满载燃油的飞机,随时可能爆炸。后来,这些参与扑火的官兵们保住了价值4亿元的战机,但不少人吸入了灭火干粉,入院治疗。
所以海峡钓鱼网,为什么我们总是不愿意放弃飞机?
每次解放军出现飞行事故或者救飞机的新闻,总是会有人抛出这样的观点,进而质疑部队这方面教育不够人性化,应该让飞行员明白命最重要,而不是拼命保飞机……看上去很有道理,然而:
失控的战机可能对地面人员和建筑物造成毁灭性的伤害,何况是满油带弹的歼15。
飞行员对战机的感情是我们无法理解的,那不仅是职业本能也关乎军人的自尊丢你雷姆。
战斗机飞行员为战斗而生,他们不会允许自己轻易“弹射”出任何一次战斗。生命高于装备,胜利高于一切。
曹先建为了挽救失控的战机,在坠机前最后2秒才选择弹射,身负重伤;张超在电传故障发生时毅然推杆,阎晶晶错过逃生的最佳时机,壮烈牺牲;袁伟驾着撞鸟着火的战机,绕过大片居民区后单发着陆……
你可能不理解,因为你不是军人。
来源:微信公众号“当代海军”
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我不去想,是否能够成功,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。 我不去想,能否赢得爱情,既然钟情于玫瑰,就勇敢地吐露真诚。 我不去想,身后会不会袭来寒风冷雨,既然目标是地平线,留给世界的只能是背影。 我不去想,未来是平坦还是泥泞,只要热爱生命, 一切,都在意料之中! |
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